近日，中铁二局装修公司以雷霆之势交出硬核答卷——顺利实现青羊宫站等两个站点运营移交！当最后一组照明灯带在站厅穹顶亮起，这座“地下艺术宫殿”以璀璨之姿宣告：铁军承诺，使命必达！

一、与时间赛跑！狭路相逢勇者胜

作为13号线全线重点站点，青羊宫站地处成都主城核心区，周边建筑密集、道路狭窄交通拥堵，施工场地狭小如“螺蛳壳里做道场”，材料运输、吊装只能夜间进场，各吊装单位交叉作业。

移交节点迫在眉睫，但因前序施工影响，各专业只能见缝插针式的交叉施工。站内管网密集、高空作业风险突出。站外附属施工及市政接驳较为分散，接驳量大。高温及汛期的来临对施工影响也较大。

成都地铁13号线公装、机电项目部迅速组建党员突击队，倒排工期、挂图作战，将倒计时牌钉在墙上——“不是能不能，而是必须赢！”

    1.分秒必争。建立了装修、机电、土建等多专业日调度机制，实现各工序无缝衔接。

    2.品质提升。严控施工质量，落实材料检验、隐蔽验收等关键工序，确保施工质量符合设计及规范要求。

    3.安全为本。对高空作业、动火焊接等高风险工序专项巡查，实现安全生产零事故。

    4.以智破局。攻坚技术难点，通过提前放样异形收口、优化材料运输路线等措施，高效应对站内多作业面同步施工难题，确保整体进度受控。

    5.民生保障。动态调整施工计划，夜间严控噪音，建立与街道、社区实时沟通机制，及时响应民生诉求。

    6.绿色环保。最大限度节约资源、减少环境负面影响。

二、技术创效！创新赋能铸就精品

在机电施工中，管线配线错综复杂，工作量巨大。团队运用BIM技术模拟管线迁改路径，预演施工全程，用时3个月揪出400多处管道交叉冲突点，借此将通风、消防、电力等8类管线“立体编织”于1.5米宽的狭小空间，同时将管线走向、设备布局可视化，精准规避管网堵塞，节省了30%工期，进一步解决站点地下多层深作业难题。

面对高空风管吊装这项难题，项目部与工厂联合研发“风管顶升机”，实现风管悬浮定位、毫米微调、一键锁定全方面便捷化，效率提高50%。采用“水泵模块+冷水机房小型化模块组装”，在满足现场运输、安装需求的前提下，最大化地减少连接点，大幅提升工期效率。

三、铁律攻坚！安全质量双线碾压

“最大的挑战是在抢工期的同时，必须确保安全质量双达标”。在38℃的站台层，项目经理的沙哑嗓音里带着铁腥味。在装修过程中，面临着站厅层至站台层铝板安装的特殊挑战：两道设备层的垂直高差、大板幅材料的运输难题，以及管架上高空作业的安全风险。

1.项目团队创新采用可调式天花龙骨吊挂系统和装配式铝板墙面，结合三维扫描与BIM技术，实现模块化毫米级精准安装。

2.通过分阶段材料运输计划、错峰吊装等科学管理手段，有效解决了材料进场难题。

3.运用全过程BIM模拟和模块预拼装技术，确保各专业工序无缝衔接。

4.创新引入“三无施工”，即无焊化、无线化、无尘化的理念，实现绿色建造。 

四、党旗所指！红色引擎开足马力

“提前通车是军令状，更是民生答卷！”项目党支部把“作战指挥部”直接扎在工地上，将施工难点作为攻坚重点，开展“五保一树”劳动竞赛，设立“党员责任区”，每日更新的红色箭头刺破原定节点。

建设者们大年初四便吹响复工复产集结号，100多名管理人员及作业人员争分夺秒抢抓关键节点，在后续建设高峰期现场管理和作业人员甚至达到了近400人，较常规站点增加约320%。物资人员驻厂蹲点，及时保障物资供应。投入大型特种设备65套，小型机具约600台。历经无数个日夜的艰辛鏖战，最终啃下了这公认的“硬骨头”。

青羊宫站“御道锦城”的仙鹤在灯光下振翅，13号线青羊宫站的顺利移交，不仅展现了新时代基建铁军“召之即来、来之能战、战之必胜”的过硬作风，更彰显中国中铁建设者服务“成都地铁，生活一脉”初心使命。

灯火通明的站厅里铝板映出建设者带汗的轮廓那些满手的老茧、深夜的图纸精准到毫米的焊缝正把“不可能”拆解成无数个夜以继日的“必须完成”！